현대 자동차 산업에서 서스펜션 시스템은 차량의 핸들링과 편안함을 결정할 뿐만 아니라 운전 안전성과 전반적인 성능에도 직접적인 영향을 미칩니다. 자동차 서스펜션 유럽 의 개발과 혁신은 업계의 기준이 되었습니다. 자동차 서스펜션 시스템의 기본 원리와 유럽 특성 자동차 서스펜션 시스템의 핵심 기능은 차체를 지지하고, 도로 충격을 흡수하며, 타이어와 지면 ...
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자동차 서스펜션 시스템의 연구, 개발, 제조 및 판매를 전문으로 하는 GEREP는 50명 이상의 전문 기술 인력, 10명 이상의 수석 엔지니어, 20명 이상의 품질 검사관과 함께 생산, 연구 개발, 판매를 하나로 통합하며 제품은 Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo 및 기타 모델의 서스펜션 시스템에 널리 사용됩니다.
회사는 독일에서 첨단 장비를 수입했습니다. 이제 우리는 자체 고정밀 가공 센터, 금형 개발 센터, 신제품 개발 센터 및 테스트 센터를 보유하고 있습니다. GEREP는 제품의 최고의 성능과 긴 서비스 수명을 보장하기 위해 지속적으로 새로운 재료와 디자인을 채택하고 있습니다. GEREP는 국내 및 국제 시장 모두에서 좋은 품질 평가를 얻었으며 당사 제품은 유럽, 미국, 아시아, 아프리카, 중동 및 호주로 수출됩니다.
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READ MORE 품질 검사 링크의 역할 BMW 승용차 충격 흡수 장치 생산 과정에서 거쳐야 합니까? 이러한 검사 링크는 충격 흡수 장치의 성능과 품질을 어떻게 보장합니까?
1. 원료검사
원자재는 완충기 품질의 기초입니다. GEREP은 쇼크 업소버 생산에 사용되는 모든 금속 재료(스프링강, 피스톤 로드 재료 등), 고무 재료(쿠션용), 작동유 등을 원천부터 엄격하게 선별 검사하고 있습니다. 스펙트럼 분석, 금속 조직 검사, 경도 테스트 및 기타 수단을 사용하여 원자재의 화학적 조성 및 물리적 특성이 설계 요구 사항을 충족하고 균열 및 함유물과 같은 결함이 없는지 확인합니다.
GEREP는 원자재의 안정적인 공급과 고품질을 보장하기 위해 국내외 유명 원자재 공급업체와 장기적인 협력 관계를 구축했습니다. 동시에 회사는 다양한 테스트를 신속하고 정확하게 완료할 수 있는 고급 원료 테스트 실험실을 보유하고 있어 재료 문제로 인한 생산 지연이나 제품 품질 문제를 효과적으로 방지할 수 있습니다.
2. 공정 모니터링
충격 흡수 장치의 생산에는 정밀 가공 및 조립과 같은 여러 링크가 포함됩니다. GEREP는 고정밀 머시닝 센터를 사용하여 피스톤 로드 및 실린더와 같은 주요 부품을 가공하고 CNC 프로그래밍을 통해 정밀한 제어를 달성하여 치수 정확도와 표면 거칠기가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 동시에 온라인 모니터링 시스템을 사용하여 절삭 온도, 절삭력 및 기타 매개변수를 실시간으로 모니터링하고 가공 매개변수를 적시에 조정하여 과열, 변형 및 기타 문제를 방지합니다.
GEREP가 도입한 첨단 독일 장비는 생산 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 더 중요한 것은 가공 정확성과 안정성을 보장합니다. 또한 회사는 가공 품질을 보장하기 위해 가공 과정에서 다양한 기술적 과제에 신속하게 대응할 수 있는 숙련된 기술자 팀을 보유하고 있습니다.
3. 조립 및 밀봉 시험
충격 흡수 장치의 조립 공정도 중요합니다. 부품이 꼭 맞고 부드럽게 움직여야 하기 때문입니다. GEREP는 자동 조립 라인을 사용하여 머신 비전 시스템을 통해 조립 위치를 감지하여 피스톤, 스프링, 오일 씰 및 기타 구성 요소가 올바르게 설치되었는지 확인합니다. 조립이 완료된 후 극한의 작업 조건에서 압력 변화를 시뮬레이션하고 완충기의 누출 여부를 감지하기 위해 고압 기밀 테스트를 수행합니다.
자동화된 조립 라인은 조립 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 인적 오류를 줄이고 조립의 일관성과 신뢰성을 보장합니다. GEREP의 씰링 테스트 장비는 고급이며 테스트 표준은 산업 표준보다 높기 때문에 충격 흡수 장치의 장기적인 씰링 성능을 효과적으로 보장합니다.
4. 동적 성능 테스트
충격 흡수 장치의 성능은 주로 진동을 흡수하고 차량 자세를 제어하는 능력에 반영됩니다. GEREP는 시뮬레이션된 도로 테스트 벤치를 사용하여 다양한 도로 조건에서 진동 주파수와 진폭을 시뮬레이션하고 충격 흡수 장치의 감쇠 특성, 응답 시간, 이동 제한 및 기타 주요 지표를 테스트하는 전문 동적 성능 테스트 센터를 보유하고 있습니다. 동시에 충격 흡수 장치가 사용 수명 전반에 걸쳐 안정적인 성능 출력을 유지할 수 있는지 확인하기 위해 장기간 연속 작업 시 성능 변화를 시뮬레이션하기 위한 내구성 테스트가 수행됩니다.
GEREP의 테스트 센터는 국제적으로 진보된 테스트 장비를 갖추고 있습니다. 이 테스트 장비는 저주파에서 고주파까지, 약한 진동에서 심각한 진동까지 다양한 진동 시나리오를 다룰 수 있으며 충격 흡수 장치의 성능 최적화를 위한 강력한 데이터 지원을 제공합니다. 또한 회사는 충격 흡수 장치의 성능을 더욱 향상시키기 위해 조정 가능한 댐핑 밸브, 고성능 유압 오일 등과 같은 새로운 재료와 새로운 디자인을 지속적으로 채택하고 있습니다.
5. 최종검사 및 품질관리
위의 모든 링크가 완료되면 완충 장치는 QA 검사관의 최종 검사를 받아야 합니다. 검사 내용에는 외관 검사(스크래치나 녹 유무), 사이즈 검토, 기능 확인(댐핑 변화를 느끼는 수동 압축 테스트 등), 포장 검사 등이 포함된다. 모든 제품은 국제 품질 표준 준수를 보장하기 위해 ISO/TS 16949와 같은 엄격한 품질 관리 시스템 인증을 통과해야 합니다.
GEREP은 엄격한 교육을 받고 BMW와 같은 고급 고객의 품질 요구 사항을 잘 알고 있는 전문 QA 팀을 보유하고 있습니다. 회사는 완벽한 품질 추적 시스템을 구축했으며, 각 제품 배치를 원자재 배치 및 생산 공정 기록으로 추적하여 문제를 신속하게 찾아 해결할 수 있습니다. 또한 GEREP은 전반적인 품질 관리 수준을 지속적으로 향상시키기 위해 직원을 대상으로 품질 인식 및 기술 교육도 정기적으로 실시합니다.