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다키아 승용차 완충 장치 Suppliers

게렙 소개
Gerep 자동차 부품 제조 유한 회사
Gerep 자동차 부품 제조 유한 회사 is a manufacturer of automotive accessories, headquartered in Deqing County, Zhejiang Province, specializing in automotive suspension systems research, development, manufacturing, and sales.We are China Custom 다키아 승용차 완충 장치 Suppliers and OEM/ODM 다키아 승용차 완충 장치 Manufacturers. GEREP integrates production, R&D, and sales, as well as more than 50 professional technicians,10 senior engineers, and 20 QA inspectors.GEREP products are widely used in Volkswagen, Audi, Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo, and other vehicle suspension systems.
GEREP은 중국의 전문 제조업체이자 수출업체로서 항상 첨단 기술에 중점을 두고 "GEREP" 브랜드 전략을 수행해 왔습니다. 우리 회사는 독일에서 첨단 장비를 수입합니다. 이제 우리는 자체 고정밀 가공 센터, 금형 개발 센터, 신제품 개발 센터 및 테스트 센터를 보유하고 있습니다. GEREP는 최적의 성능과 긴 서비스 수명을 보장하기 위해 지속적으로 새로운 소재와 디자인을 통합합니다. GEREP은 국내외 시장에서 높은 품질에 대한 좋은 평가를 받고 있으며, 제품은 유럽, 미주, 아시아, 아프리카, 중동, 호주 등으로 수출되고 있습니다.
Gerep 자동차 부품 제조 유한 회사
혁신의 해방

R&D 이점 활용

자동차 서스펜션 시스템의 연구, 개발, 제조 및 판매를 전문으로 하는 GEREP는 50명 이상의 전문 기술 인력, 10명 이상의 수석 엔지니어, 20명 이상의 품질 검사관과 함께 생산, 연구 개발, 판매를 하나로 통합하며 제품은 Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo 및 기타 모델의 서스펜션 시스템에 널리 사용됩니다.

Gerep 자동차 부품 제조 유한 회사
디지털 공장

품질과 혁신의 만남

회사는 독일에서 첨단 장비를 수입했습니다. 이제 우리는 자체 고정밀 가공 센터, 금형 개발 센터, 신제품 개발 센터 및 테스트 센터를 보유하고 있습니다. GEREP는 제품의 최고의 성능과 긴 서비스 수명을 보장하기 위해 지속적으로 새로운 재료와 디자인을 채택하고 있습니다. GEREP는 국내 및 국제 시장 모두에서 좋은 품질 평가를 얻었으며 당사 제품은 유럽, 미국, 아시아, 아프리카, 중동 및 호주로 수출됩니다.

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다키아 승용차 완충 장치 Industry knowledge

표면 처리 공정은 무엇입니까 Dacia 승용차 충격 흡수 장치 ?
GEREP는 50명 이상의 전문 기술자, 10명의 수석 엔지니어, 20명의 QA 검사관으로 구성된 강력한 팀을 보유하고 있습니다. 이러한 팀 구성을 통해 R&D부터 생산, 판매까지 모든 링크가 업계 최고 수준에 도달할 수 있습니다. 제품 품질과 기술 수준을 지속적으로 향상시키기 위해 GEREP는 독일의 첨단 생산 장비를 도입하고 자체 고정밀 가공 센터, 금형 개발 센터, 신제품 개발 센터 및 테스트 센터를 구축했습니다. 이들 센터는 혁신적인 제품 설계를 위한 강력한 기술 지원을 제공할 뿐만 아니라 충격 흡수 장치 표면 처리 기술의 연구 개발 및 최적화를 위한 견고한 기반을 제공합니다.
자동차 서스펜션 시스템의 중요한 부품인 쇼크 업소버의 성능은 차량의 핸들링, 승차감, 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다. 쇼크 업소버의 표면 처리 공정은 장기간 안정적인 작동과 열악한 환경 및 부식에 대한 저항성을 보장하는 핵심입니다. 표면처리가 잘되면 쇽업소버의 내구성이 향상될 뿐만 아니라 마찰과 소음이 감소되어 차량 전체의 성능이 향상됩니다.
Dacia 승용차 충격 흡수 장치의 특정 요구 사항에 대응하여 GEREP는 다음과 같은 고급 표면 처리 공정을 사용합니다.
샌드블라스팅: 전처리 단계로서 샌드블라스팅은 충격 흡수 장치 표면의 오일, 녹 및 오래된 코팅을 제거하고 표면 거칠기를 증가시키며 후속 도장을 위한 우수한 접착 기반을 제공할 수 있습니다. GEREP는 효율적이고 환경 친화적인 샌드블라스팅 장비를 사용하여 처리 공정이 균일하고 효율적이며 환경 친화적임을 보장합니다.
아연 인산염 처리: 샌드블라스팅 후 충격 흡수 장치가 인산염 처리를 위해 인산염 처리 용액에 들어갑니다. 이 단계를 통해 완충 장치 표면에 치밀한 인산염 피막을 형성할 수 있습니다. 이 필름은 부식 방지 성능과 접착력이 우수하여 후속 전기 영동 코팅에 이상적인 기반을 제공합니다. GEREP의 인산염 처리 공정은 필름 층이 균일하고 조밀하도록 세심하게 최적화되어 충격 흡수 장치의 내식성을 효과적으로 향상시킵니다.
전기영동 코팅: 전기영동 코팅은 효율적이고 환경 친화적인 코팅 방법입니다. 전기장의 작용을 이용하여 충격흡수재 표면에 페인트 입자를 일정한 방향으로 침전시켜 균일하고 연속적인 코팅막을 형성합니다. GEREP의 전기영동 코팅 라인에는 코팅 매개변수를 정확하게 제어하여 코팅 필름의 두께, 균일성 및 광택을 최상의 상태로 유지할 수 있는 첨단 자동화 장비와 지능형 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 전기영동 코팅은 완충재의 외관 품질을 향상시킬 뿐만 아니라 부식 방지 성능도 크게 향상시킵니다.
분말 분사: 특정한 경우 충격 흡수 장치의 내후성과 장식성을 더욱 향상시키기 위해 GEREP에서는 분말 분사 기술도 사용합니다. 분체 도장은 오염이 없고, 효율이 높으며, 재활용이 용이하고, 접착력이 강하고, 경도가 높으며, 분사 후 내마모성이 우수한 장점이 있습니다. GEREP은 정밀한 분사 제어와 고온 경화 처리를 통해 분체 코팅이 충격 흡수 장치 표면과 단단히 결합되어 견고한 보호층을 형성하도록 보장합니다.
품질 검사 및 관리: 전체 표면 처리 과정에서 GEREP의 QA 검사관은 각 공정에 대해 엄격한 품질 검사 및 관리를 수행합니다. 원자재 투입부터 완제품 배출까지 모든 링크는 완충기의 표면 처리 품질이 국제 표준 및 고객 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 엄격한 검사 및 테스트를 거쳤습니다.
GEREP의 장점
기술 리더십: GEREP는 충격 흡수 장치의 표면 처리 공정이 항상 업계 선두에 있도록 끊임없이 새로운 소재와 새로운 디자인을 채택하고 있습니다.
첨단 장비: 독일에서 도입된 첨단 생산 장비는 완충재 표면 처리를 위한 효율적이고 정밀한 가공 능력을 제공합니다.
신뢰할 수 있는 품질: 엄격한 품질 관리 시스템과 QA 검사 프로세스를 통해 완충재 표면 처리 품질의 일관성과 안정성을 보장합니다.
사려 깊은 서비스: GEREP는 고품질 충격 흡수 제품을 제공할 뿐만 아니라 광범위한 사전 판매, 판매 중 및 애프터 서비스를 제공하여 고객의 다양한 요구를 충족합니다.