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닷지 승용차 충격 흡수 장치 공급업체

게렙 소개
Gerep 자동차 부품 제조 유한 회사
Gerep 자동차 부품 제조 유한 회사 이 회사는 저장성 더칭현에 본사를 둔 자동차 부품 제조업체로, 자동차 서스펜션 시스템의 연구, 개발, 제조 및 판매를 전문으로 합니다. 중국 맞춤 제작 닷지 승용차 충격 흡수 장치 공급업체 그리고 OEM/ODM 닷지 승용차 충격 흡수 장치 제조업체. GEREP는 생산, 연구 개발 및 판매를 통합하고 있으며, 50명 이상의 전문 기술자, 10명의 수석 엔지니어 및 20명의 품질 검사원을 보유하고 있습니다. GEREP 제품은 폭스바겐, 아우디, 메르세데스-벤츠, BMW, 오펠, 피아트, 푸조, 르노, 도요타, 혼다, 닛산, 미쓰비시, 현대, 기아, 대우 등 다양한 자동차의 서스펜션 시스템에 널리 사용되고 있습니다.
중국의 전문 제조업체이자 수출업체인 GEREP는 첨단 기술에 집중하고 "GEREP" 브랜드 전략을 실천하는 데 주력하고 있습니다. 독일에서 첨단 장비를 수입하여 현재 자체 고정밀 가공 센터, 금형 개발 센터, 신제품 개발 센터 및 시험 센터를 보유하고 있습니다. GEREP는 최적의 제품 성능과 긴 수명을 보장하기 위해 지속적으로 새로운 소재와 설계를 도입하고 있습니다. GEREP 제품은 우수한 품질로 국내외 시장에서 호평을 받고 있으며 유럽, 미국, 아시아, 아프리카, 중동 및 호주 등지로 수출되고 있습니다.
Gerep 자동차 부품 제조 유한 회사
혁신의 해방

연구 개발의 이점을 활용

GEREP는 자동차 서스펜션 시스템의 연구, 개발, 생산 및 판매를 전문으로 하는 기업입니다. 생산, 연구 개발 및 판매를 통합적으로 운영하며, 50명 이상의 전문 기술자, 10명 이상의 수석 엔지니어, 20명 이상의 품질 검사원을 보유하고 있습니다. GEREP의 제품은 폭스바겐, 아우디, 메르세데스-벤츠, BMW, 오펠, 피아트, 푸조, 르노, 도요타, 혼다, 닛산, 미쓰비시, 현대, 기아, 대우 등 다양한 차종의 서스펜션 시스템에 널리 사용되고 있습니다.

Gerep 자동차 부품 제조 유한 회사
디지털 팩토리

품질과 혁신

GEREP는 독일에서 첨단 장비를 도입하여 현재 고정밀 가공 센터, 금형 연구 개발 센터, 신제품 연구 개발 센터 및 시험 센터를 보유하고 있습니다. GEREP는 최적의 제품 성능과 최대의 수명을 보장하기 위해 지속적으로 새로운 소재와 설계를 도입하고 있습니다. GEREP는 국내외 시장에서 우수한 품질 평가를 받았으며, 유럽, 미국, 아시아, 아프리카, 중동 및 호주 등지로 제품을 수출하고 있습니다.

블로그
닷지 승용차 충격 흡수 장치 산업 지식

제조과정에서는 Dodge 승용차 충격 흡수 장치 , 충격 흡수 장치의 치수 정확도, 표면 마감 및 내부 구조 무결성을 보장하는 방법은 무엇입니까?

1. 첨단 장비 및 고정밀 가공
고정밀 머시닝 센터 적용: GEREP는 독일의 고급 CNC 공작 기계와 고정밀 머시닝 센터를 도입했습니다. 뛰어난 가공능력과 초고정밀 제어능력을 갖춘 이 장비는 쇼크업소버의 정밀제조를 위한 탄탄한 기반을 제공합니다. 충격 흡수 장치 실린더 및 피스톤 로드와 같은 주요 구성 요소의 가공에서 CNC 프로그래밍을 통해 자동화된 처리가 이루어지며 각 구성 요소의 치수 정확도가 미크론 범위 내에서 제어되도록 보장하여 인적 오류를 효과적으로 줄이고 제품의 전반적인 품질과 일관성을 향상시킵니다.
금형 개발 센터의 기여: 회사는 충격 흡수 장치의 다양한 부품의 특별한 요구에 맞는 고정밀 금형을 설계 및 제조하는 전문 금형 개발 센터를 보유하고 있습니다. 금형은 고품질 합금 재료로 만들어지며 정밀 가공 및 열처리되어 금형의 내구성과 치수 안정성을 보장하므로 사출 성형 또는 다이캐스팅 공정 중에 설계 치수를 정확하게 복제하여 충격 흡수 장치 하우징과 같은 구성 요소의 치수 정확성과 형상 일관성을 보장할 수 있습니다.
2. 표면처리 기술
표면 마감 개선: 충격 흡수 장치의 표면 마감이 요구 사항을 충족하도록 GEREP는 다양한 고급 표면 처리 기술을 사용합니다. 예를 들어 전기 도금, 샌드 블라스팅, 연마 및 기타 공정을 통해 가공 흔적을 효과적으로 제거하고 표면 평활도를 높이며 내식성과 심미성을 향상시킬 수 있습니다. 특히 쇼크 업소버의 피스톤 로드에는 경질 아노다이징 처리를 적용해 내마모성을 향상시켰을 뿐만 아니라 극한의 사용 조건에서도 표면의 마감과 경도가 양호하게 유지됩니다.
청소 및 방청: 가공 후 모든 부품은 엄격한 청소 과정을 거쳐 오일, 금속 찌꺼기 등의 불순물을 제거한 후 즉시 방청유 코팅 또는 증기상 방청 포장 사용 등 방청 처리를 거쳐 보관 및 운송 중 부식에 영향을 받지 않고 원래의 표면 마감을 유지해야 합니다.
3. 내부 구조 건전성 및 성능 검증
내부 구조 설계 최적화: GEREP의 R&D 팀은 고급 CAD/CAM 소프트웨어를 사용하여 충격 흡수 장치의 내부 구조를 설계하고 최적화합니다. 다양한 작업 조건에서 충격 흡수 장치의 응력 분포와 유체 역학 특성을 시뮬레이션하고 분석함으로써 설계가 합리적이고 내부 구조가 강하며 유체 채널이 막히지 않는지 확인합니다. 특히, 닷지 승용차의 특성에 맞춰 쇼크 업소버 밸브와 유로 채널을 맞춤 제작해 최적의 댐핑 제어와 승차감을 구현했다.
고정밀 테스트 센터의 역할: 회사는 동적 피로 테스트기, 압력 ​​펄스 테스트기, 누출 테스트기 등 고급 테스트 장비를 갖춘 종합 테스트 센터를 보유하고 있습니다. 완충 장치가 조립된 후 각 완충 장치는 내부 구조의 무결성과 실제 사용 성능을 검증하기 위해 내구성 테스트, 압력 테스트, 진동 테스트 등 엄격한 성능 테스트를 거칩니다. 이러한 테스트를 통해 잠재적인 구조적 결함이나 성능 결함을 적시에 발견하고 해결하여 최종적으로 고객에게 배송되는 제품에 결함이 없음을 보장할 수 있습니다.
4. 품질경영시스템 및 지속적인 개선
엄격한 품질 관리 프로세스: GEREP는 ISO/TS 16949 품질 관리 시스템 표준을 따르며 원자재 조달, 생산 및 가공, 조립 테스트부터 완제품 배송까지 전체 체인 품질 관리 프로세스를 확립했습니다. QA 검사팀은 각 프로세스를 엄격하게 검사하여 각 링크가 품질 표준을 충족하는지 확인합니다. 특히, 쇼크업소버의 주요 치수, 표면 품질, 내부 성능에 대해 100% 전수검사를 실시하여 누락이 없도록 하고 있습니다.
지속적인 개선 및 혁신: 이 회사는 수석 엔지니어가 이끄는 연구 개발 팀을 보유하고 있으며 고성능 고무 소재를 사용하여 충격 흡수 효과를 향상시키고, 3D 프린팅 기술을 사용하여 신속한 프로토타입 검증을 수행하는 등 신소재 및 새로운 프로세스의 적용을 끊임없이 탐색하여 기술 혁신을 통한 제품 업그레이드를 촉진하고 충격 흡수 장치의 종합적인 성능 및 시장 경쟁력을 지속적으로 향상시킵니다.